Al 11 de febrero la conectividad aérea hacia Cuba atraviesa una de sus crisis más serias en años debido a la escasez crítica de combustible Jet A 1 en los aeropuertos de la Isla.
Como resultado, varias aerolíneas internacionales han tenido que suspender vuelos, cambiar itinerarios o hacer escalas técnicas en otros países. Esta situación no solo afecta a los viajeros, sino que también tiene un fuerte impacto en el turismo cubano, con la caída de turistas canadienses y rusos a corto plazo.
Aerolíneas que han suspendido sus vuelos
Air Canada
La aerolínea canadiense suspendió todos sus vuelos regulares hacia Cuba a partir del 9 de febrero de 2026, debido a la falta de combustible en los aeropuertos cubanos. Esto implica que no llegarán más turistas canadienses en el corto plazo, lo que representa una grave pérdida para el sector turístico, especialmente para los destinos de sol y playa en Varadero y Cayo Coco.
Conviasa (Venezuela)
La aerolínea estatal venezolana suspendió sus vuelos entre Caracas y La Habana —con escalas en Managua— entre el 10 y el 19 de febrero de 2026, afectando la conectividad de Cuba con Venezuela, que tradicionalmente ha sido un importante mercado de turistas.
Aerolíneas rusas (Nordwind y otras)
Varios operadores rusos han suspendido sus operaciones regulares hacia Cuba, afectando la llegada de turistas desde Rusia, un mercado importante para la Isla, especialmente para el turismo cultural y de playa. La crisis de combustible impide que los vuelos sigan operando, lo que representa un duro golpe al turismo cubano, dado que el número de visitantes rusos ha crecido en los últimos años.
Aerolíneas que mantienen operaciones con cambios de itinerario
Air France
Aunque la aerolínea francesa mantiene su ruta París–La Habana, ha tenido que realizar una parada técnica en Nassau (Bahamas) para reabastecerse de combustible, dada la escasez en Cuba. Este cambio, aunque garantiza la continuidad de los vuelos, incrementa el tiempo de viaje, afectando la experiencia del pasajero.
Air Europa
La aerolínea española continúa operando vuelos entre Madrid y La Habana, pero ahora realiza una escala técnica en Santo Domingo (República Dominicana) para repostar combustible. Este cambio es una medida temporal, pero también alarga la duración del trayecto y afecta la puntualidad de los vuelos.
Iberia
Iberia sigue operando, pero ha habilitado políticas de flexibilidad para modificar itinerarios si la situación del combustible se agrava. La aerolínea está monitoreando el panorama, ya que cualquier posible cambio afectaría tanto la puntualidad como la regularidad de sus vuelos a Cuba.
Aerolíneas que siguen operando normalmente
Aerolíneas mexicanas (Viva Aerobus, Magnicharters)
Las aerolíneas mexicanas que operan en rutas cortas hacia Cuba han asegurado que no se verán afectadas, dado que sus vuelos de ida y vuelta no requieren reabastecerse de combustible en la Isla. De esta forma, mantienen la regularidad de sus operaciones sin modificaciones.
Aerolíneas de EEUU
Los vuelos desde ciudades estadounidenses como Miami, Fort Lauderdale y Tampa siguen operando con normalidad por la proximidad geográfica que no exige reabastecer combustible en Cuba. Hasta el 11 de febrero de 2026 no hay cancelaciones de vuelos comerciales ni chárteres desde EEUU a Cuba.
