El gobierno de los Estados Unidos ha adjudicado $4.5 mil millones de dólares en nuevos contratos para expandir la construcción del “Smart Wall” (muro inteligente) a lo largo de la frontera suroeste del país.
Esta medida tiene como objetivo reforzar la seguridad fronteriza, incorporando una combinación de barreras físicas avanzadas y tecnologías de vigilancia de última generación, según lo anunciado por el Departamento de Seguridad Nacional y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés).
Se han adjudicado diez contratos de construcción para añadir cientos de millas de nuevas barreras y tecnologías a lo largo de los estados de California, Arizona, Texas y Nuevo México.
Según el comisionado de CBP, Rodney Scott, “el Smart Wall significa más millas de barreras, más tecnología y más capacidad para nuestros agentes sobre el terreno”. Esta nueva infraestructura tiene como objetivo controlar de manera más efectiva la actividad ilegal a través de un sistema de seguridad integral que incluye cámaras, torres de vigilancia y tecnología avanzada de detección.
El Smart Wall no se limita a ser una simple pared; es un sistema de seguridad completo que abarca barreras de acero, caminos de patrullaje, sistemas de luces, cámaras, torres aerostáticas y tecnologías de detección avanzada.
Este sistema proporciona a los agentes fronterizos una amplia gama de herramientas para detectar y prevenir actividades ilegales a lo largo de la frontera de 1,954 millas que separa a EEUU de México. A la fecha, ya se han construido 702 millas de barreras primarias y 76 millas de barreras secundarias.
El plan de expansión incluye la implementación de tecnologías de barreras en 532 millas de frontera donde actualmente no existe ningún tipo de barrera debido a terrenos difíciles o ubicaciones remotas.
Además, se desplegarán 550 millas de tecnología a lo largo de las barreras ya construidas, mejorando la cobertura de seguridad. Estas medidas también incluyen la reanudación de contratos cancelados por la administración de Joe Biden en algunas áreas de la frontera.
Entre los proyectos más destacados, se incluyen los siguientes:
- En California, se adjudicaron $483.5 millones a BCCG Joint Venture para el Proyecto Diego 1, que incluye la construcción de nueve millas de nueva barrera y 52 millas de atributos del sistema.
- En Arizona, se destinaron casi $607 millones para el Proyecto Tucson 1, que incluye la construcción de 23 millas de pared secundaria y 66 millas de atributos del sistema.
- En Texas, $850.4 millones fueron adjudicados para el Proyecto El Paso 3, que incluirá 42 millas de nueva pared primaria y seis millas de pared secundaria.
El financiamiento para estos proyectos proviene del One Big Beautiful Bill, una ley firmada por el presidente Donald Trump. También se incluyen algunas asignaciones de la Ley de Apropiaciones para el Muro Fronterizo del año fiscal 2021, que fueron congeladas durante la administración de Biden. La administración Trump también autorizó exenciones para agilizar la construcción en sectores que enfrentaban un tráfico ilegal récord.
Los cruces fronterizos ilegales entre Estados Unidos y México han alcanzado su nivel más bajo en más de 70 años, según datos oficiales del DHS. En el año fiscal 2025, que cubre los primeros meses del mandato de Joe Biden, la Patrulla Fronteriza detuvo a 238.000 migrantes intentando cruzar de manera ilegal la frontera sur, mientras que durante los primeros ocho meses del mandato de Donald Trump, las detenciones fueron menores a 72.000, el nivel más bajo desde 1970.
Este descenso se atribuye a las políticas implementadas por el gobierno de Trump, que incluyeron medidas como el despliegue de tropas en la frontera, la suspensión de solicitudes de asilo y el fortalecimiento de las operaciones del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE).
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